供应信息
齿轮式润滑油泵的修理常识 随着使用时间的增长，齿轮式润滑油泵会出现泵油不足，甚至不泵油等故障，主要原因是有关部
以修复。
主动轴与衬套磨损后的修复：
润滑油泵主动轴与衬套磨损后，其配合间隙增大，必将影响泵油量。遇此，可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要更换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。
砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到磨损痕迹消除，工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0．1毫米时，应采取先车削后研磨的办法修复。主动轴衬套孔的修理：
泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。
齿轮的翻转使用：
润滑油泵齿轮磨损主要是在齿厚部位，而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损，所以可将齿轮翻转180度使用。当齿轮端面磨损时，可将端面磨平，同时研磨润滑油泵壳体结合面，以保证齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。
中高压变频器东元中高压变频器(200-12，000HP)，具有功率单元串联叠波技术，可有效降低马达铜线dv/dt绝缘应力的破坏；并可及时监控运转状态；提供客户IP31与IP42保护等级选择并有RS485线路，支援Modbus、Profibus、DeviceNet、Ethernet等通讯，符合CE、IEC等相关标准认证。
东元低压变频器(0.25-800HP)，具有Auto-tuning技术，符合各式张力、位置、速度、转矩轻重载控制之全方面应用，提供客户一般机种与专用控制模式选择，并有IP20、IP21、IP55及IP66防护等级且符合CE、UL国际安规认证之机种可供选购。
您好，欢迎莅临厦门鑫永元机电，欢迎咨询...
